【電商專題】Line Mall 終止日本地區購物服務|麗嬰房前進中國發展電商|亞馬遜直播時尚節目結合串流與購物

【電商專題】Line Mall 終止日本地區購物服務|麗嬰房前進中國發展電商|亞馬遜直播時尚節目結合串流與購物

各位讀者早安,我是停車大聲公創辦人Ronald。今天將由我、Julian Lin 和周欽華為大家分析電商趨勢。

這次新聞包含日本 Line 終止 Line Mall 購物服務、印度叫車服務 Ola 停止食品外送、美國鬆綁進口關稅門檻、亞馬遜推出時尚直播節目、麗嬰房看好中國二孩政策,以及美國超市和生鮮電商攜手等。希望各位會喜歡。

專題新聞分析

Line 終止日本購物服務 Line Mall

Line Mall 原本是日本第二大的網路跳蚤市場,Line 也提供物流運輸等後勤服務。Line 表示為了專注其他電商業務發展(如嚴選快購)而終止 Line Mall 服務。Link

Ronald,停車大聲公創辦人:

過去一年 Line 只增加 1,000 萬活躍用戶。雖然 Line 在日本、台灣、泰國是最主要的通訊軟體,卻面臨獲利困難。

Line 的問題凸顯通訊軟體在不同市場的差異。我認為通訊軟體要做到像 WeChat 垂直整合,只能在中國、印度、南非等地。用戶必須具備以下幾項特質,垂直整合的可能性較高:

(1) 用戶跳過電腦世代,直接進入到行動世代
(2) 用戶基數大,穩定成長
(3) 3G 網路普及、收費低

台灣和日本都經歷過桌機、筆電的世代。用戶習慣既有的網頁服務:例如用電腦看新聞、購物、找餐廳、訂票等,不容易轉移到 Line 上。

相較於中國,台灣和日本人口較少,用戶數無法再爆炸性成長。Line 也必須花更多心力來調整用戶行為,且不一定能夠帶來好的用戶體驗。其他通訊軟體(如:Facebook Messenger)若想在台、日等地發展行動支付,也會面臨同樣問題。

若Line 想垂直整合日本(或台灣)的服務,必須做到更深的用戶滲透,或像中國採用戶補貼策略,才有成功的可能。否則用戶很難從既有的行為跳到新的模式。

印度叫車服務公司 Ola 結束送餐及雜貨配送服務

Ola 結束 Ola Store 購物及 Ola Café 餐點外送兩項實驗性服務。前者提供超過 12,000 件生活用品,後者則與餐廳合作,類似台灣的空腹熊貓Link

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圖片來源:Ola Blog

Ronald

OK,歡迎來到 O2O 燒錢的世代。

Ola Cabs 在五年內成為印度的熱門叫車服務。我去印度時也有體驗過。Ola Cabs 跟東南亞非常火熱的 GrabTaxi 非常類似。但說到真正統治市場,Ola Cabs 還有努力的空間。

讓我們來細細品味一下這次的官方聲明:

「為了專注讓十億人口有更好的交通移動體驗,我們將中止這兩項實驗性服務,並從中學習。」

當你尚未壟斷市場就貿然踏入新的領域,會增加既有業務的經營挑戰。如果此時再出現強勁的競爭對手,或是碰到資本市場無法接濟,企業就像同時面臨內憂外患。

滴滴與快滴之所以要合併,是因為競爭已經沒有意義。背後的投資方權衡之後,認為壟斷才是最佳解。合併後滴滴快滴立刻推出了許多新服務,如共乘、專車、代駕。當企業壟斷市場,才有能力從既有服務上長出新的服務。除非企業有無窮無盡的資源,不然在千萬別輕易踏入不熟悉的領域。

美國鬆綁進口關門檻

現在美國國民自海外購入 800 美元以內的商品不需支付美國進口關稅。美國也是全世界最大的電子商務市場。 Link

中國取消電商行郵

行郵稅代替了增值稅和關稅,且具有免徵優惠,低於一般貿易稅率。新版稅收政策實施後,跨境電商零售進口將按照一般貿易方式徵稅。Link

Julian Lin myDress 創辦人:

美國採「州稅制」。若消費者跨州購物,聯邦政府不會徵收消費稅。從過去的郵購時代,到今天的網購時代,跨州購物一直都是消費者省稅的妙方,也是美國電商盛行的原因之一。如今美國放寬海外進口的免稅額度,想必會興起一波跨境購物熱。

相較於美國,第二大電子商務市場中國卻越來越嚴格。儘管不久前中國海關總署才說 2015 年中國跨境電子商務出口和進口分別增長了4.9 倍和 16 倍,好日子可能很快就要過去了。

目前中國跨境電商零售進口按照「行郵稅」徵收。大部分商品僅需繳納 10% 的稅金。稅額在 50 元以下的還可免稅。然而行郵稅可能在近期取消。新的稅制規定,個人單筆交易限額 2,000 人民幣,個人年度交易限額 2 萬人民幣。限額內交易免徵關稅,超出限額的部分則按一般貿易方式徵稅。

放寬也好,嚴格也好;有效管理,總好過對跨境電商始終保守無動作的國內政府。期望各方法規規劃可以快速跟上時代。

亞馬遜進軍時尚業,推出直播節目讓你邊看邊買

亞馬遜推出每日直播節目 Style Code Live,觀眾可以即時跟時尚達人互動。 節目中所出現的商品會同步出現在螢幕下方,把觀眾導到亞馬遜的購買頁面。 Link

Julian Lin

亞馬遜時尚節目讓消費者邊看邊買。節目有三位專業又順眼的主持人,並有助理即時回答問題,每天還有不同的時尚嘉賓。亞馬遜繼推出自己的服飾品牌後,在時尚產業又跨了一大步。可惜目前只有桌機版,手機版尚未完成。

在行動優先時代,這樣的規劃令人好奇。科技媒體 engadgetWired 都把它比喻為「給 YouTube、Netflix 世代的 QVC」(美國知名電視購物頻道)。亞馬遜聰明結合串流視訊和購物,且不需花費太大成本。雖然亞馬遜還沒宣布會不會跟廠商收廣告費,但可以預期亞馬遜未來甚至會在節目上賣起自有品牌。

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節目主持人 Frankie、Rachel 和 Lyndsey。圖片來源:Amazon

麗嬰房看好中國二孩政策,積極布局電商

麗嬰房中國電商事業今年 1、2 月成長幅度高達 50%。總裁林泰生認為中國「二孩政策」會造就未來 20 年榮景。麗嬰房預計減少實體店面,加強體驗店服務。首家體驗館在上海總部成立。Link

周欽華:

這新聞本身不重要,只是公司努力做高股票的公關稿。不過,其中一段話蠻有代表性:

「今年 1、2 月中國大陸麗嬰房電商成長幅度已高達 50%。過去 3 年麗嬰房受電商衝擊,實體通路多的優勢反而變成劣勢 . . . .」

麗嬰房在兩岸共有 1,500 多間實體店面,過去著實賺了不少錢。但在電商抬頭的趨勢下,店面多反而變成劣勢。去年麗嬰房的線上營收成長,但抵不過實體店面的虧損,必須找出路。這是大部分奮力從實體銷售轉型線上的廠商,共同面對的問題,不論是麗嬰房、The Body Shop、金石堂或是燦坤電子。

大概自 2011 年 Borders 連鎖書店被亞馬遜逼到破產以來,所有實體商店都在煩惱一個問題:實體店的價值在哪?畢竟,網路上可以讓任何人,在任何時間,用最低價格購買任何產品。照亞馬遜的說法就是「Everyone、everything、anytime、best price」。

相反的,實體店必須負擔店租、裝潢、管理人事,觸及的消費者也不多,看起來處處處於劣勢。但難道忠孝東路上的店面,真的都會消失嗎?

實體店面的未來還在發展之中。目前看來我覺得分成兩條路走。一條是針對「必須實體」的服務深化發展,也就是餐飲、按摩、理髮、電影院等。大家應該有發現,餐飲與按摩正在吃掉越來越多百貨公司以及街頭的空間。

規格化的產品,例如書、相機、化妝品、衣服等,則會由電商出發,從線下往實體整合。實體店面負責彰顯品牌形象、客戶體驗以及退換貨等。過去的蘋果直營店,到最近的亞馬遜及阿里巴巴開的實體店都是由線上出發,重新思考實體店概念的例子。這些企業在設計客戶購買流程時,會將線上與線下的成本、獲利與策略一起考量,也因此品牌直營將是趨勢。

美國有機超市 Whole Foods 深化與生鮮外送服務 Instacart 合作

Whole Foods 和 Instacart 自 2014 年起合作,由 Instacart 負責外送消費者線上訂購的 Whole Foods 食材。兩家公司決定再續約 5 年,並由 Instacart 獨家配送。Instacart 客戶佔 Whole Foods 部分店面營收 5 - 10%。Link

周欽華:

Instacart 類似台灣的 Happy Fresh。消費者可以在 app 上選擇超市買菜,Instacart 便會派人去超市把菜買回來,酌收一筆跑路費。

對超市來說,有 Instacart 初期當然是利大於弊;不但增加了單店的觸及消費者以及營收,還不用自己養昂貴的運貨車隊。但長期則是危機,因為 Instacart 攔走了最重要的客戶接觸點。當客戶習慣了在 Instacart 上買菜,慢慢可能就不在乎菜是來自 Whole Foods、頂好超市,還是 Instacart 的「自有品牌」了。這時擁有說話權的就是 Instacart 了。

因此 Instacart 這類搶「客戶接觸點」(customer touch points)的 app 的標準打法,就是求快速擴張客戶數。甚至不惜燒錢「免運費」。當爭取到最大客戶數,再轉頭跟超市要求補貼 — 「否則我就推薦大家去隔壁的 Walmart 買菜喔!」Instacart 希望讓超市彼此競爭,自己控制客戶。

但網路發展至今,這些打法大家也都熟悉了。Whole Foods 也不是省油的燈,有一套方法應對。Whole Foods 很早就與 Instacart 合作,並在店面提供「外送服務專用上貨區」,減輕外送服務業者的成本。Whole Foods 也在部分店面同時與 Google Express 合作,以制衡 Instacart。

用軟體業的說法,Whole Foods 就是開放 API 以鼓勵開發者競爭。Whole Foods 希望外送業者彼此競爭,確保自己的重要性。從 Whole Foods 的角度,消費者不可能永遠都在線上買菜 — 人不時還是需要看看綠色蔬菜、欣賞一下琳琅滿目的熟食的。因此不論哪一家外送服務發展的好,Whole Foods 總是能在買菜流程中佔有一席之地。

來自總主筆 Ronald 的問候

Hi 各位讀者朋友大家好,我是《停車大聲公》的 Ronald,過去也是呼叫阿福的團隊主導者。有人說,資本市場的寒冬已經到來,市場上最近也發生了做便當外送的 SpoonRocket 宣布停止服務。就算募資到了幾十億美金,也傳出 Uber 光在中國一年就燒了十億美金與滴滴出行奮戰。

是寒冬?還是其實寒冬根本還沒來臨?我的程度還無法給各位一個答案。唯一我能夠做的,就是埋頭苦幹設法讓大家能夠持續使用我們的服務。你們呢?希望你們今年是看戲人,一起看這場全球互聯網分分合合的戲碼!

臉書 & 封面圖片來源:Line Mall

 

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